你是否想过大碗小锅的日本都不缺停车位，
为啥我国停车这么难呢？他们是如何做到的呢？本期视频，
董科普就带你看看日本的停车位，
感兴趣的朋友长按点赞会有惊喜哦，
众所周知啊，
日本是一个土地资源匮乏的岛国，
经济发达，
人口密度特别大，
以东京为例，
它的人口有一千四百万，
但面积仅有两千一百五十五平方公里，
是北京人口密度的好几倍，
汽车保有量呢也远超北京，
但是他们并没有停车难的问题，
主要是因为采取的措施比较好，
在日本想买车就要先有停车位，
无论你是买也好，
租也好，
没有停车位，
证明是没有办法买车的，
在建筑方面，
日本规定必须按照建筑物的使用性质匹配相应数量的停车位，
如果设计数量不达标，
工程啊就无法开工，
当然了，
没有停车场的地方，
挑剔的日本人，
啊，
也不会去在停车费用方面，
他们采用不同的收费原则，
像在路上的停车场长时间停放可能会引起交通堵塞，
因此呢费用就比较高，
而对于其他停车场收费就要便宜许多，
另外，
日本对于路边车辆乱停乱放的处罚呀都比较严厉，
只要发现人不在车里，
那么罚单你就接定了，
一般的罚款是一点五万日元，
折合人民币大约是一千元，
除了这些管理措施呢，
日本还在停车场的建设中花费了大量的心思，
用了很多的高科技手段，
因为土地面积有限，
日本多采用小而分散的方法来修建停车场，
小的停车场甚至只有三五个停车位，
但无论多小都是电子设备，
自主缴费车停上去一定时间后，
停车位上的智能设备就会将车锁死，
只有缴费成功之后，
才能再次将车开走，
这样能有效减少路边乱占停车位的情况，
很多停车场还采用了交叉停车的方法来增加汽车的停放数量，
并且呢根据不同车型规划出不同大小的停车位，
合理利用场地，
值得一提的是啊，
日本还根据不同人群来划分停车位，
比如说残疾人也有专用的停车位，
总体来说就是力求在有限的面积停下最多的车，
不仅如此，
他们还鼓励建设立体停车场，
就是把车像积木一样的摞起来，
摆放，
其中最有名的要数摩天轮式停车场，
听起来还挺浪漫，
这种停车位就是利用摩天轮的载物特性将停在地上的汽车啊通过自动装置转动到上层空位之后呢，
再重新放下一个空的停车架，
原本两个停车位的面积就至少能停六辆车，
显著节约了使用面积，
虽然取车的时候不能直接把车开走，
但比起跑好几公里路，
就为了找个停车位，
这点等待时间就显得那么的微不足道了，
看了日本在停车方面的做法，
回过头再看国内，
我们确实存在停车难的问题，
这主要是我国经济发展的比较晚，
人们大量买车也是最近几十年的事儿了，
因此呢很多设施啊就没有跟上，
也不难理解，
目前我国已经在努力解决停车难的问题了，
相信在不久之后，
我们再也不会被没有停车位拦住出行的脚步了，
最后你觉得日本的交叉停车位考验驾驶技术吗？欢迎在评论区里讨论，
今天就先聊到这儿，
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咱们下期见，